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德國外監(jiān)施洪斯說，中國高鐵施工技術越來越精湛

11月28日，鐵道部副部長盧春房一行在滬昆客專湖南公司總經(jīng)理周榮、副總經(jīng)理劉三元等領導的陪同下，到中國鐵建中鐵二十局集團滬昆客專杭長湖南段項目檢查指導工作。

二十局集團副總經(jīng)理兼滬昆客專杭長湖南段項目經(jīng)理郭祥君介紹了項目進展情況。滬昆客專杭長湖南段1標項目正線全長50.263千米，總投資43.7億元，是滬昆客專鐵路建設的先行段，又是鐵道部標準化管理試驗段。標段具有管理跨度大、施工難度大、標準高等特點。合同工期僅27.5個月，要求2012年7月31日竣工。自今年4月15日進場以來，項目部堅持以鐵道部和客專公司標準化管理為主抓手，以安全質量控制為核心，以先期開工項目為載體，牢固樹立“高鐵質量高于一切，安全高于一切”的理念，高標準定位、嚴要求管理、精細化作業(yè)、快速度推進，各項施工生產(chǎn)均取得較好效果。

盧春房副部長認真檢查了梁場內業(yè)資料，隨后又實地查看全自動鋼筋加工生產(chǎn)流水線、全自動數(shù)控張拉設備、鋼筋綁扎等生產(chǎn)工藝。盡管剛剛下過一場冬雨，位于三分部管段內的全線最大900噸預制梁廠——平達制梁場生產(chǎn)區(qū)依然呈現(xiàn)出一派繁忙景象，龍門吊往來運轉，工人們正緊張地從事鋼筋綁扎作業(yè)。盧春房副部長邊走邊看，不時對梁場標準化管理、架子隊建設，以及鋼筋加工生產(chǎn)流水線技術參數(shù)、數(shù)控張拉設備工作原理、原材料控制和安全生產(chǎn)視頻監(jiān)控、員工工資發(fā)放等提出具體要求。他對項目各方面工作表示滿意，尤其是工程首件評估制度資料做得很好，此外路基高邊坡防護工程值得在全線推廣。他重點強調：產(chǎn)品質量要搞好，生產(chǎn)效率要提高。

郭祥君代表全體參建員工向盧春房副部長表態(tài)，一定會繼續(xù)保持大干節(jié)奏，為又好又快推進滬昆客專建設而努力。

盧副部長與二十局集團項目管理人員親切交流

認真翻閱內業(yè)資料

盧春房副部長對900噸預制梁生產(chǎn)工藝作出具體要求

在梁場聽取匯報

二十局集團副總經(jīng)理兼滬昆客專杭長項目經(jīng)理郭祥君介紹項目情況